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El equipo LENZE EVS9330-ES, es un servo drive controller o servoconvertidor. En este artículo os vamos a enseñar imágenes del antes y el después de una reparación sobre este equipo.

Qué es un servo drive controller.

Un Servo Drive Controller es un dispositivo utilizado en la automatización industrial para controlar los servomotores. Estos son motores eléctricos que utilizan la retroalimentación de posición para controlar la velocidad y la posición del eje de salida. Los Servo Drive Controllers proporcionan la señal de potencia necesaria para hacer funcionar los servomotores y controlan la velocidad y la posición del eje de salida utilizando una retroalimentación de posición precisa.

El servoconvertidor recibe la señal de control desde el sistema de control de la máquina, que pueden ser de un controlador lógico programable (PLC), un ordenador, un sistema de control numérico (CNC) u otros dispositivos de control. Estas señales indican la posición y velocidad deseadas del eje de salida. El servoconvertidor utiliza la retroalimentación de posición del motor para comparar la posición real del eje con la posición deseada, y ajusta la señal de salida suministrada al servomotor para mantener la posición y velocidad correctas del eje de salida.

Los servoconvertidores son utilizados en una amplia variedad de aplicaciones de automatización industrial, incluyendo la fabricación, la robótica, el control de movimiento de precisión, y muchas otras aplicaciones en las que se requiere un control de movimiento preciso y fiable.

Características del LENZE EVS9330-ES.

El LENZE EVS9330-ES pertenece a la gama 9300 de la marca LENZE. Estos equipos son ideales para controlar subprocesos de forma independiente dentro de una máquina. Posee un eje único de formato estrecho y su radiador es separable, por lo que la refrigeración se puede realizar fuera del armario. Dispone de un regulador angular integrado para parada libre de arrastre y la regulación está orientada al campo para motores asíncronos y síncronos.

La gama se puede utilizar en concreto en el rango de potencia de 0,37 a 75 kW.

Dispone de un sistema de sincronismo digital a través de frecuencia master, lo que le permite la transferencia de consignas sin offset y sin errores de amplificación. Además de un buen control sobre el sincronismo entre velocidad y posición de rotor.

Avería del LENZE EVS9330-ES.

En concreto la avería que presentaba el equipo que os mostramos en las imágenes es que no encendía o en ocasiones llegaba a encender pero presentaba el fallo OC1.

Tras iniciar una primera inspección se vio claramente que el problema lo presentaba el circuito de la fuente de alimentación. Este problema provocó la ruptura de las resistencias de precarga. El origen de todo lo encontramos en una falta de mantenimiento que ocasionó el desgaste de semiconductores y condensadores.

Además, el lugar donde está montado el servoconvertidor (LENZE EVS9330-ES) no se encontraba bien refrigerado, y tenía una carga de suciedad importante. Estas dos razones provocaron un aumento de la temperatura de trabajo del dispositivo que ocasionó el desgaste prematuro de los semiconductores. En las imágenes podéis ver la situación del equipo antes y después de la reparación.

Si queréis comentarnos algo sobre este tipo de variadores o cualquier otro duda, poneros en contacto DESDE ESTE FORMULARIO. Os atenderemos gustosamente.